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學(xué)校毒跑道,鏟了就沒事了?

更新時間:2016-08-01      點擊次數(shù):1627

 

 

 

 

 

 

 

 

“有一天上體育課,聞到有油漆味,然后就流鼻血并且感到頭暈,老師讓我坐著休息,不要動。”直到去年11月,深圳市福田區(qū)美蓮小學(xué)的孫同學(xué)才知道,困擾自己多時的流鼻血問題竟然是拜學(xué)校操場上那塊甲苯和二甲苯總和超標20倍的塑膠跑道所賜。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

和小孫的境遇類似,今年5月26日,北京第二實驗小學(xué)白云路分校10位學(xué)生因同一理由請假:“流鼻血”,而此前不久,校方剛剛完成操場修繕工作。經(jīng)過一個多月,比國家標準更嚴格的“深圳標準”所做的檢測報告證實,操場跑道確有數(shù)種污染物超標。

釋疑:“毒跑道”毒在哪兒?

“毒跑道”問題已是國內(nèi)校園的沉疴舊疾。過去兩年來,從新疆到東北,從內(nèi)蒙古到廣東,校園“毒跑道”亂象層出不窮,據(jù)新華社報道,僅2015年,受到“毒跑道”問題波及的中小學(xué)校園遍布江蘇、廣東、上海、河南、浙江、江西等6個省市的15座城市,受害的孩子盈千累萬。



通常而言,校園塑膠跑道采用水性塑膠、預(yù)制型橡膠卷材與聚氨酯類三類材料制作,而聚氨酯類因方便鋪設(shè),成本低廉,被大量使用,也是“毒跑道”的主角。問題跑道的共性是黑心商家大量使用:

? 回收聚醚、工業(yè)毒石蠟、重金屬催干劑(如鉛鹽)等垃圾類原料

? 大量使用甲苯、二甲苯等重味高毒的稀釋劑
? 廉價無機填料
? 能夠增加跑道彈性,卻可導(dǎo)致男性不育的有毒塑化劑

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

加之不合規(guī)的施工技術(shù),以達到降低塑膠材料成本的目的,催生出一批高毒且高污染的不合格產(chǎn)品。鋪入校園后,經(jīng)過陽光照射,跑道中的有毒氣體大量揮發(fā),彌漫在校園的空氣之中,悄然無息地毒害學(xué)生,令孩子們集體出現(xiàn)鼻血不止、頭暈?zāi)垦Ec遍身紅疹的癥狀,若是長期生活在這種空氣中的有毒物質(zhì)超標的環(huán)境下,還會導(dǎo)致嘔吐、暈厥,甚至誘發(fā)癌變等嚴重的慢性中毒后果。

如何衡量塑膠跑道的毒性?

 

廣東省體育設(shè)施制造商協(xié)會副會長趙長海對《三聯(lián)生活周刊》稱,雖然2011年出臺的用于檢測成品塑膠跑道的國家標準已在1993的舊版上做出改進,但“這個標準已經(jīng)非常過時。它對氯化物、總揮發(fā)性有機物等有害物質(zhì)都沒有規(guī)定。按照現(xiàn)有的國家標準,即使是小作坊,只要原料配比不要太離譜,基本上都能通過標準檢測。至于塑膠跑道鋪設(shè)后對空氣質(zhì)量的影響及跑道上空空氣的質(zhì)量要求,目前沒有相關(guān)的國家標準。

稚子何辜,叢生的行業(yè)亂象,讓孩子成了“人體空氣檢測儀”,連呼吸都變成了一件的事。

追問:光是鏟除跑道就夠了嗎?

“毒跑道”事件引發(fā)社會廣泛關(guān)注后,國家教育部發(fā)布聲明,“經(jīng)過環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等機構(gòu)檢驗確認不符合質(zhì)量標準的塑膠跑道,要立即進行鏟除。”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

然而,鏟除跑道的做法未免亡羊補牢。孩子在毒跑道被鏟走后就能放心玩耍了嗎?毒跑道可以被鏟走,

但是在它周圍受污染的空氣也被及時“鏟走”了嗎?

更行之有效的解決方案是:在經(jīng)歷過毒跑道污染的周圍,進行實時檢測和評估,再配合必要的空氣凈化措施、確認空氣恢復(fù)到安全標準后,再讓孩子們安心地回去玩耍。

對于那些可能存在空氣污染風險的環(huán)境,進行實時空氣質(zhì)量監(jiān)測和評估更是必要,可以在真正造成危害前防范于未然。

我國的空氣質(zhì)量問題是國人關(guān)心的痛點。華北地區(qū)深受霧霾問題困擾,“五米之外男女不分,十米之外人畜難辨”的窘境時有發(fā)生。而在亞洲,每年有210萬名嬰兒因空氣問題早夭。再放眼世界,據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)的統(tǒng)計,每年平均每8人中就有1人死于空氣污染,年均總數(shù)逾700萬人次。越來越復(fù)雜的室外空氣問題始終困擾著眾多發(fā)展中與發(fā)達國家。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

在過去,與愈加嚴峻的空氣污染問題相對應(yīng)的,是傳統(tǒng)空氣檢測技術(shù)的尷尬處境:設(shè)備成本高昂且體積龐大、對檢測人員的**技能要求*,安裝費時、檢測站功耗*等等因素讓空氣檢測技術(shù)停滯不前。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

于是,尷尬*霍尼韋爾在不久前發(fā)布了一款能夠提供、實時空氣質(zhì)量信息的經(jīng)濟型產(chǎn)品:RAESite Pro緊湊型空氣質(zhì)量監(jiān)測站,*大氣檢測領(lǐng)域的經(jīng)濟型產(chǎn)品空白。

長期以來,霍尼韋爾積極參與空氣質(zhì)量檢測的國家標準以及規(guī)范的制定,掌握傳感器尤其是針對VOC的PID技術(shù),無線傳輸技術(shù),以及近30年的儀器設(shè)計經(jīng)驗。RAESite Pro正式針對上述空氣污染及質(zhì)量檢測問題推出的實力派產(chǎn)品,其成本比基于分析儀構(gòu)建的傳統(tǒng)型參考站低3~5倍,一個人花半小時即可安裝完成。與市面上便宜的備選產(chǎn)品相比,它所提供的檢測數(shù)據(jù)*可以媲美標準站。

RAESite Pro數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

 

 

RAESite Pro 可做到

- 根據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)的空氣質(zhì)量標準實時測量常見污染物

- 緊湊型設(shè)計,新增更多監(jiān)測點

- 通過遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)本地儲存故障保護數(shù)據(jù)

- 可設(shè)定城市和國家空氣監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)模式

- 模塊化設(shè)計,便于按需增設(shè)傳感器

- 具有溫度控制功能,從而使該設(shè)備可長期在氣候條件下工作

- 可根據(jù)可追溯的參考標準現(xiàn)場進行校準

- 通過遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)本地儲存故障保護數(shù)據(jù)

- 可設(shè)定城市和國家空氣監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)模式

- 模塊化設(shè)計,便于按需增設(shè)傳感器

- 具有溫度控制功能,從而使該設(shè)備可長期在氣候條件下工作

- 可根據(jù)可追溯的參考標準現(xiàn)場進行校準

- 選配集成式自動校準功能,確保*的可追溯性

- 選配即插即用環(huán)境傳感器

 

▼ 利用RAESite Pro隨時隨地地查看空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RAESite Pro 可應(yīng)用于

- 城市和國家空氣監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)

- 工業(yè)相關(guān)監(jiān)測:石油化工、發(fā)電廠、垃圾處理站、采礦業(yè)、重工業(yè)、機場、港口、鐵路、施工工地

- 道路相關(guān):高速公路、街道峽谷、交通信息系統(tǒng)

- 可安裝在各種動力載具上進行監(jiān)測

- 對“熱點”短期進行監(jiān)測

- 團體接觸:流行病學(xué)研究、微環(huán)境、住宅小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院

- 環(huán)境影響評價

#申貝#作為霍尼韋爾多年合作伙伴,一直致力于給用戶提供完整的空氣質(zhì)量檢測解決方案,“毒跑道”事件發(fā)生后,我們也深表痛心。同時也感覺到肩膀上的重任,我們愿與您攜手共創(chuàng)健康美好的生活環(huán)境??!

 

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